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清华大学建筑学院郑光中教授就古隆中入口路选线等问题现场调研并发表意见(2007规划
2007年1月27日，清华大学建筑学院教授郑光中在市规划局隆中风景区管委会相关负责人的陪同下，就风景区入口路选线等问题进行了现场调研和研讨，并发表了重要意见。
2006年管委会委托清华城市规划设计院风景旅游所编制《襄樊古隆中景区入口区详细规划》，入口路改造也是规划的重要内容之一。郑教授作为国内风景旅游规划领域的资深专家，担任该项目的技术顾问，专门就此事来樊调研。据隆中管委会介绍，隆中入口路改造是省发改委批准实施的国债项目，由于种种原因从2003年申请项目以来未能实施。日前市政府要求管委会会同相关部门依法按程序推进项目实施前的各项准备工作。管委会向市规划局申报景区入口路工程规划许可，市规划部门正在会同编制单位结合在编的《隆中景区入口区详细规划》，抓紧研究论证道路选线，充分协调道路建设与入口区规划建设的关系。郑先生对道路选线和景区规划建设提出了许多富有建设性的意见：
一、关于隆中风景区入口路选线的问题
1、赞同隆中风景区入口旅游线路改道，以避开襄樊学院新校区。经过现场踏勘、分析比较，郑教授认为，隆中风景区管委会家属楼和供销学校以北地势平缓，环境清幽，景观条件良好。起伏的山体完全遮蔽了新校区的视觉影响。建议利用隆中风景区管委会和供销学校家属楼之间半山坡荒地开辟进入隆中核心区旅游路。逐步拆除供销学校和隆中风景区管委会家属楼，以及山脚下沿路建设的众多商业门面房。管委会此前提出路线过于曲折，对山体和自然植被会产生一定程度的破坏，建议在可能的条件下，向省发改委申请调整。但新线路仍然需要进一步实地踏勘，仔细研究确定。
2、在景区入口路的两侧，新建道路和襄樊学院新校区之间可以采用适当抬高地形、种植树木绿化等处理方法，遮挡学院的高大建筑。
3、旅游道路的建筑材料和建设标准应当与城市道路有所区别，适应景区自然山水环境，建议借鉴国外成功做法，铺设碎石路面（垫层作特殊处理，保证小型车辆通行）。
4、在隆中入口处可考虑导向性的标志，如在入口处增设“古隆中”石碑，依据历史文献和考古发掘成果，适当恢复石像生。充分利用现状水塘和坡地营造自然朴实的人文景观如草亭、农舍，营造古朴、清幽、自然的田园风光。
5、游人到隆中风景区入口停车场后，可选择多种方式进入景区，除步行、乘坐电瓶车以外，还可以骑马或乘坐旅游马车，鼓励游客互动参与，体验古人求贤若渴，访古寻幽的意境。
二、关于隆中风景区的规划和建设
1、隆中风景区的保护和建设一定要突出“清幽、古朴”的自然特色，要做“减法”而不要做“加法”。建议调整原规划中植物园，代之以自然植被的保护与培育。
2、建议隆中风景区管委会结合建设部最新出台的《风景名胜区管理条例》，结合实际情况，制定隆中风景名胜区综合整治中远期计划和年度实施计划，专题上报市政府审批。内容首先是违法建筑拆除、机关企事业单位和景区村庄的外迁；其次是制定植被保护培育计划，恢复山体自然地形，广泛种植反映地域特色的乡土树种，恢复景区林木茂密、清静幽深的环境。
3、为了更好地保护襄樊市宝贵的历史文化资源，进一步加强风景名胜区的保护和利用，针对隆中风景区目前的建设现状和一系列问题，建议隆中风景区管委会从长远考虑，重新修编襄樊隆中风景名胜区总体规划。
4、建议襄樊学院主校区外迁，隆中校区功能逐步调整，远期逐步迁出。建议成立“三国文化和诸葛孔明研究院”，校区对景区开放，同时承担部分旅游服务功能，充分利用已建成设施，改造成为三国文化博物馆、孔明生平陈列馆、多媒体放映厅等。
5、襄樊学院老校区远期搬迁后，应重点恢复植被，广种高大乔木。在充分调查现状的基础上，确定哪些建筑保留，哪些建筑拆除，弱化保留建筑对风景区景观风貌的影响。在远离道路的山脚下，可考虑适当集中建设商业服务设施。
